Борисов ни стъписа: Започват…

След новината за излизането на политическия терен на президента Румен Радев лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов цитира реакциите на европейските лидери след приемането ни в Еврозоната, като отговор на думите на държавния глава за непровелия се референдум.

Аргументите на ГЕРБ и европейската интеграция

„Аз разбрах, че някои ще ни водят в Европа и то в сърцето на Европа, а снощи доста нелепо звучеше и изказването на г-н Радев. Когато фактите говорят и боговете си мълчат. Другите нека се упражняват, нека се опитват, нека да вървят по нашия отъпкан път. Добре дошли са в сърцето на Европа, ние ги чакаме там“, заяви Борисов.

Позицията на ПП-ДБ за новата политическа алтернатива

От ПП-ДБ също очакват да разберат каква ще бъде политиката на новата партия.

„Всички българи сега имат ясна алтернатива. Този вот ще бъде съдбовен“, каза председателят на „Продължаваме промяната“ Асен Василев.

Председателят на „Да, България“ Божидар Божанов също изрази позиция: „Той слиза от комфорта на президентството, където е можел да подбира по кои теми да е заеме позиция и по кои теми да не заема“.

Въпросителни относно идеите за промяна в държавното управление

Почетният председател на „Алианс за права и свободи“ приветства бъдещия проект с послание в социалните мрежи.

В последната си реч като президент Румен Радев заяви, че е нужен нов обществен договор, което предизвика недоумение у част от представителите в парламента.

„Какво се има предвид под нов обществен договор, защото звучи добре, но е важно да знаем какви са плановете на г-н Радев по отношение на управлението на България“, попита заместник-председателят на парламентарната група на ГЕРБ-СДС Деница Сачева.

Липса на яснота за бъдещи съвместни управления

П-ДБ не дадоха отговор дали биха участвали в общо управление с Радев.

„България трябва да бъде в сърцето на ЕС, трябва да бъде силна и единствения начин да бъде силна е, ако ЕС е силен“, подчерта Василев.

Радев тепърва трябва да представи партията или коалицията, която ще се яви на предстоящите избори.

България продължава да работи активно за подобряване на свързаността с Турция – страна, през която минава голяма част от регионалния трафик на стоки и пътници. В момента страната разполага основно с един изключително натоварен граничен пункт, който често е с километрови опашки. Затова българската страна вече е в процес на планиране и подготовка за изграждането на два нови гранични прехода с Турция, които ще облекчат трафика и ще ускорят движението през региона.

Темата беше акцент в изказването на вицепремиера и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на международния форум за транспортна свързаност, проведен през 2025 г. в Истанбул с участието на министри и делегации от над 70 държави.

Караджов напомни, че благодарение на стратегическото си местоположение България е част от Транскаспийския международен транспортен коридор – маршрут, който става все по-важен за товарния транспорт между Азия и Европа.

Той подчерта, че страната ни трябва да ускори модернизацията на пристанища и ключови инфраструктурни обекти, за да използва напълно своя транспортен потенциал. В това число влиза развитието на Пристанище Варна чрез публично-частно партньорство, с подкрепата на Световната банка – проект, който има за цел да разшири капацитета и да засили ролята на България по Средния коридор.

Сред приоритетите, които правителството посочва към момента, продължават да бъдат:

ключови пътни проекти като АМ „Черно море“, АМ „Рила“ и тунела под Петрохан;

жп модернизация, включително удвояване на линията Пловдив – Свиленград и бъдещите тунели под Стара планина;

развитие на речните пристанища по Дунав чрез модели за публично-частно партньорство.

В рамките на форума Караджов проведе и срещи с международни партньори, включително представители на Световната банка и транспортните министри на различни държави, като обсъди разширяването на сътрудничеството и подкрепата за големите инфраструктурни проекти на България.